高速收费系统UPS备用电源价格多少钱

 现在随着人们经济水平的不断提高，基本上目前家家户户都有了小轿车，而在周末、节假日或者空余时间都喜欢自驾游，我国的高速公路这么发达，通往各个地方，尤其是近年来很多的旅游城市或者景区也都修了直达的高速。可能我们大家都了解，车多之后，堵车是非常麻烦的，事故除外，我们一般比较堵车的地方就是高速的出口或者入口，由于是人工通道的问题，很多车辆都得排队等候，不过由于现在网络信息系统日益发达，基本上所有的高速路口都有ETC不停车收费系统，一是减少排队等待时间，二同时也减少了人工成本，这么一套系统的造价虽然不菲，但是综合后期使用情况，所以是比较划算的。不过ETC门架系统是需要电池的，而近年来的锂电池比较火热。听前几日有朋友咨询，高速收费系统UPS备用电源价格多少钱？就此小编准备了规格参数以及报价表。

 

 

 

电池品牌介绍：	星驰新能源
电池规格型号：	XC GLP50AH-11190316
锂电池的容量：	50AH（安时）
电池标称电压：	四十八伏
锂电池的规格：	48V-50AH
电池标准售价：	请致电公司
电芯规格标准：	磷酸铁锂
电池组合方式：	1并16串（1P16S）
最大外形尺寸：	400毫米*482毫米*132毫米
电池充电温度	充电0度到45度
电池放电温度	负20度到55度
峰值充电电压：	59.2V伏
放电截止电压：	40伏到42.9伏
电池额定电压：	51.2伏（五十一点二）
电池标准重量：	大约50千克
电池内阻标准：	小于20毫欧（电池包）
锂电典型容量：	（0.5C，截止电压2.5V，25±3℃）
常规电芯规格：	3.2伏电压50安容量
标准充电电流：	0.2C充电
标准放电电流：	0.5C放电
峰值充电电流：	0.5C充电
单只过压保护：	3.65伏V
电池过压释放：	3.35伏V
电池欠压释放：	2.7伏V
欠压保护电压：	2.5伏V
锂电均衡电流：	50毫安
均衡开启电压：	大于3.5伏V
电池标准压差：	50mV
电池通信协议：	RS485、RS232
低温放电容量：	放电容量/标称容量×100%
高温放电容量：	0.5C: ≥95%
电池存储性能：	0.5C: ≥95％

 

以上就是小编为大家整理的高速收费系统UPS备用电源价格多少钱的文章，希望可以对大家提供帮助，不过以上的内容参数仅供参考哦。如果有什么不懂的疑问可以咨询我们星驰的工程师，将为您做详细的报价服务。