随着我们国家基础设施建设的发展,越来越多的铁路被建设好了,这些铁路不但传过拥挤的城市,也会穿过人迹罕至的荒野,为我们的出现带来很大的方便。因为铁路列车运行起来是很危险的,所以铁路周边基本上都很空旷,要是在那些人迹罕至的地方,铁路周边就更加荒凉了。那么铁路周边的信号灯等设备是怎么供电的呢?有没有办法可以让铁路周边的设备使用成本降低的?铁路周边可以安装太阳能发电系统吗?这些问题不知道大家有没有考虑过,今天就让小编带着朋友们一起来看看吧。铁路周边是有很多的设备的,不管是信号灯、监控器,还是隧道里的照明灯等等,都是需要电力带动的。以往我们的做法就是接拉电线来实现供电。这种做法不但很不方便,需要的成本很高,还很容易发生电线老化断裂等情况,后期的维修检查也很不方便,需要一点点排查出现问题的线段才能找到问题所在。这样的安装方法显然是很不合适的。但是太阳能发电设备就不同了,不需要接入电网,每一个设备都是一个单独的个体,可以独立实现发电供能等步骤,出现问题只需要单独检查这一个就可以了。而且,这样的太阳能设备还能节省铺设电线以及维护的成本,可以说是一举多得了。
太阳能电池组件性能参数表 | |
峰值功率(WP) | 200 |
短路电流(Isc) | 8.08 |
开路电压(Voc) | 33 |
峰值电压(Voc) | 27 |
峰值电流(Isc) | 7.41 |
额定工作温度(℃) | 43±2 |
抗风力或表面压力 | 2400Pa,130Km/h |
绝缘强度 | DC3500W,1min,漏电电流≤50 |
冲击强度 | 227g钢球1m自由落体,表面无损 |
外形尺寸(mm) | 1482*992*50 |
重量(Kg) | 17.8 |
上面就是一款太阳能电池板的性能参数表了,朋友们有需要的可以参考一下。铁路周边不但可以安装太阳能设备,还可以在空旷一点的地方安装太阳能发电系统,为周边的其他设备或者是隧道中的设备进行供能,这样不但可以节省开销,还能物尽其用,创造效益。有需要铁路周边太阳能设备或者是需要安装太阳能发电系统的朋友可以点击联系在线客服或者是来电咨询。我们可以为您定制安装方案和产品配置,相信一定会让您满意的。